Der FüKW hat bereits eine sehr wechselvolle Geschichte im THW hinter sich. Nachdem er viele Jahre als GBKW (Geräte- und Betriebskraftwagen) in einem Fernmeldezug des THW gedient hatte, kam er zunächst als Ersatz für den Zugtrupp-MTW in den Technischen Zug eines anderen Ortsverbandes. Von dort wurde er schließlich 1999 nach Detmold gebracht, wo er den altersschwachen VW T2 ersetzte, der bis dahin als FüKomKW in der FGr FK diente. Da das Fahrzeug noch in seinem ursprünglichen Zustand war, das heißt, die Fahrgastkabine war durch eine Zwischenwand vom Geräteraum getrennt, überlegten sich Alexander Wächter und weitere Helfer der Fachgruppe, wie man dieses Fahrzeug noch besser als Fernmeldezentrale nutzen konnte.

In monatelanger Arbeit haben die Helfer den Wagen daraufhin komplett entkernt und einen neuen Innenausbau vorgenommen. Dazu gehörte ein neuer Fußboden, die Isolation und Verkleidung von Wänden und Dach, der Einbau von zwei Funktischen, einem weiteren Arbeitsplatz und Schränken, einer komplett neuen Funk- und Fernmeldetechnik und nicht zuletzt der Neulackierung. Unmittelbar nach seiner Fertigstellung verursachte dieser modellhafte Umbau viel Aufsehen, er wurde bei der 50-Jahr-Feier des THW im Jahr 2000 in Berlin als Musterumbau neben dem Prototypen des neuen FüKomKW ausgestellt.

Als im Jahr 2003 der neue FüKomKW für die FGr FK Detmold ausgeliefert wurde, hat der Landesverband Nordrhein-Westfalen entschieden, anstelle des Umbaus den damaligen FüKW (VW T2) auszusondern und den alten FüKomKW zum neuen FüKW zu machen. Er leistete seinen Dienst bis zum Jahr 2009, als der neue FüKW an die Einheit ausgeliefert wurde.